¿Dónde están los congresistas de Risaralda?
Queja generalizada sobre Autopista del Café
Tomado de LA TARDE.COM
La glorieta de Punto 30 sobre la Autopista del Café, fue el escenario ayer para que los diputados del Departamento, en sesión descentralizada, escucharan las quejas de la comunidad respecto a esta obra, las cuales coincidieron en la pregunta ¿dónde están los congresistas de Risaralda?.
Pero no sólo la comunidad se hizo este cuestionamiento, los mismos diputados admitieron que no se ha visto un trabajo conjunto de la clase parlamentaria de Risaralda que haya tenido un efecto concreto en el avance de las obras.
Una gestión débil
Para Luis Enrique Saldarriaga, vocero de la bancada liberal en la Asamblea, se ha visto una gestión pobre y de poco resultados.
“Uno encuentra que la clase parlamentaria de Caldas ya terminó obras, que en Quindío igual y nosotros todavía estamos en el dilema si se continúa de Punto 30 hacia Pereira o hacia Mercasa, aquí nosotros necesitamos soluciones concretas, ya llevamos más de 10 años de este proyecto”.
La opinión del diputado Sigifredo Salazar, del Partido Conservador, no dista mucho de la de Saldarriaga, pues a su parecer a Risaralda la dejaron de última a pesar de ser una parte importante del proyecto, ya que se recibe tráfico de Quindío y Caldas.
En este sentido, dijo que se tiene que criticar a la clase parlamentaria porque los congresistas no trabajan en equipo en Bogotá, a diferencia de los de Caldas y Quindío y que eso se ha visto reflejado en el avance de las obras.
Según José Horacio López, director de macroproyectos del Departamento y vecino del sector, este trabajo conjunto se ha visto en importantes logros en los departamentos vecinos como el retiro del peaje en Circasia y la construcción de cuatro carriles para el Liceo Inglés en Armenia o en la iluminación de 8 kilómetros de vía en el acceso a Manizales, mientras que en Tribunas no hay ni una luminaria, ni un puente peatonal y ni siquiera un andén.
No rotundo al peaje social
Durante la sesión, lo que también quedó claro fue el no rotundo de la Asamblea de Risaralda a la instalación de un peaje social como lo propuso el Ministro del Transporte, Andrés Uriel Gallego.
Al respecto, la presidenta de la Corporación Juliana Enciso, recordó las dos proposiciones aprobadas en plenaria en este sentido y resaltó que la pregunta hoy es ¿cuándo empezarán las obras?, pues mientras el gobierno dice que en agosto, el concesionario no da una fecha exacta ni cercana.
Los demás diputados compartieron esta preocupación y manifestaron la necesidad de culminar cuanto antes este proyecto que ya lleva más de 10 años, eso sí, sin peaje de por medio.
Por su parte Heriberto Angulo, director territorial del Ministerio del Transporte, dijo que aún no se puede asumir una posición sobre el peaje porque apenas es una idea.
